許多大學(xué)常有方案在假期里將大學(xué)的塑膠跑道建起來，但一起也是塑膠跑道建設(shè)企業(yè)都是說塑膠跑道不可以建了，我覺得并非說有工程項(xiàng)目不接，關(guān)鍵是溫度太低了，會危害塑膠跑道的品質(zhì)。下邊就要德朝網(wǎng)編開展詳盡解讀。

問：那麼塑膠跑道適合的施工溫度是？

答：不得不承認(rèn)塑膠跑道材料都是液體的，形容說塑膠跑道強(qiáng)力膠，塑膠跑道PU等。假如溫度太低，塑膠跑道就沒有方法施工了。

技術(shù)專業(yè)塑膠跑道廠家得出建議：一般說來，塑膠跑道0度左右能夠施工的，可是最適合的溫度是10度左右。假如小于0度施工，施工期會很長，另一個(gè)塑膠跑道品質(zhì)會越差。因而提議，某些冬天嚴(yán)寒的地區(qū)不必開展塑膠跑道施工。

塑膠跑道/球場冬季施工措施秘籍

一、施工前的提前準(zhǔn)備工作中

最先檢測要應(yīng)用的機(jī)器設(shè)備和小工具是不是齊備，家用電器設(shè)備是不是安全性，機(jī)械設(shè)備一部分要開展使用，搞好任何防觸電、防火安全工作中。搞好新項(xiàng)目分派工作中，工程項(xiàng)目職責(zé)分工層層落實(shí)，把工分好，表明各工程項(xiàng)目的必要性，及其生產(chǎn)制造時(shí)要留意的事宜。提前準(zhǔn)備工作中結(jié)束就能開展動(dòng)工。

總體目標(biāo)：確保全部施工全過程在安全性的狀況下，使施工品質(zhì)足以確保，盡量地控制成本、減少施工施工期。

二、技術(shù)性提前準(zhǔn)備

收到工程施工方案后，要立即機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員了解、把握工程圖紙內(nèi)容、施工單位相關(guān)工作人員開展圖紙會審記錄，提早處理相關(guān)事項(xiàng)、對策。機(jī)構(gòu)施工專業(yè)技術(shù)人員做好當(dāng)場實(shí)測實(shí)量，明確最好工程施工方案及定下混凝土墊層的顏色設(shè)計(jì)效果圖后，科學(xué)安排工藝流程。明確提出關(guān)鍵原材料的規(guī)格型號、總數(shù)、品質(zhì)規(guī)定及入場時(shí)間。定編出相對的原材料領(lǐng)料方案。有效配制施工隊(duì)伍，機(jī)構(gòu)工作人員立即入場。

三、常見問題

1 是施工前查詢本地的天氣預(yù)告，制訂好適合的施工進(jìn)度計(jì)劃;

2 是做基本含水量檢測，基本含水量小于 5%即可施工;

3 場所不論是混凝土或?yàn)r清基本，均先加 PH5-6 水潮濕的驗(yàn)孕紙檢測，如 PH 值在 6.8-7.8 中間為弱偏堿基本，用 3%的稀鹽酸或鹽酸清洗場所，如 PH 值在 7.8-10 則用 6%上下的稀鹽酸或鹽酸清洗場所，PH 值超過10 為強(qiáng)酸不適合施工，不然過段時(shí)間會因堿轉(zhuǎn)移而膠面脫層;

4 最好施工標(biāo)準(zhǔn)：溫度接近10℃-30℃中間(留意：華北地區(qū)長期飄雪，平均氣溫在5℃下列就已不合適施工!中國南方和中西部地區(qū)冬天，大白天下午之后平均氣溫還有機(jī)會在10℃左右，還是能夠 施工的!)，環(huán)境濕度接近30%-85%中間;

5 貨品儲存自然環(huán)境：提議自然通風(fēng)干躁的房間內(nèi)儲放，溫度接近10-30℃中間;

四、輔材使用說明書

1 是金屬催化劑的量：金屬催化劑合理操縱主原材料放熱反應(yīng)速率，溫度高要調(diào)節(jié)至反應(yīng)時(shí)間跟施工速率同歩。例如復(fù)合型塑膠跑道內(nèi)層，原材料靈敏了趕不及伸開，反映很慢了所有料漿流下來最底層，奢侈浪費(fèi)原材料，一起最底層因多了填充母料失去延展性。

2 是油漆稀釋劑的量：油漆稀釋劑合理操縱主原材料黏性，依據(jù)溫度調(diào)節(jié)油漆稀釋劑的量，油漆稀釋劑的蒸發(fā)速率由溫度決策，油漆稀釋劑的蒸發(fā)速率又立即危害了表層的實(shí)際效果。這正中間的諸多關(guān)系必須要靈活運(yùn)用，能夠作出優(yōu)質(zhì)的塑膠跑道。

3 是封閉式底膠的量：封閉式底膠是解決混泥土基本應(yīng)用，假如舊混泥土基本，有損壞、長綠苔、棱痕等狀況運(yùn)用砂磨機(jī)輕磨場所。在場所清理全過程中能用ph值驗(yàn)孕紙檢驗(yàn)，(留意溫度會危害ph值)偏堿偏高時(shí)提議用5%上下的稀鹽酸灑出并刷洗混凝土的基面并維持干躁，再用冷水清洗整潔(清理后的的基面無灰層)。手洗、除灰并干躁后的場所(含水量應(yīng)低于 5%)，用封閉式底膠髙速拌和勻稱，用滾桶細(xì)心刷涂于路面并認(rèn)真仔細(xì)，不能有忽略刷涂的地區(qū)，在稍起粉起砂的部分不斷涂刮 2-3 遍，超過加固防潮的作用。在確保場所干躁后，用封閉式底膠確?；竞蚿u聚氨酯材料的粘接度，具有承前啟后的功效。

例如復(fù)合型塑膠跑道最底層施工：應(yīng)用雙雙組分PU聚氨酯材料運(yùn)動(dòng)場底膠，A雙組分與B雙組分的占比為1：4，再造封口膠含水量<25%，油漆稀釋劑(火鍋底料的3%-5%，當(dāng)場平均氣溫越低加越大)、催干劑(火鍋底料的0.5%-2%，當(dāng)場溫度越低加越大)。一要在宣布路面施工前對場所開展試鋪：在交貨的基本上清掃清理整潔 ，查驗(yàn)是不是有機(jī)械設(shè)備油漬，在場所畫出1x1平米總面積，倒進(jìn)原材料試鋪，搞好當(dāng)場溫度、環(huán)境濕度和路面含水量紀(jì)錄，保證原材料配制和干固時(shí)間。二是依據(jù)試路面施工紀(jì)錄配制，宣布配制方對原材料開展路面施工。

實(shí)際配制路面施工時(shí)也應(yīng)留意：1是隨時(shí)隨地檢驗(yàn)薄厚;2是隨時(shí)隨地依據(jù)溫度轉(zhuǎn)變調(diào)節(jié)油漆稀釋劑占比，避免膠漿過稀，干固時(shí)間慢順坡流動(dòng)性而導(dǎo)致內(nèi)厚外薄的狀況;3是盡量路面施工日程安排在下午至下午三點(diǎn)半前，冬天早上通常溫度小于10℃地域達(dá)不上施工標(biāo)準(zhǔn)，下午三點(diǎn)半以后通常氣溫降低不提議再次施工)，防止因氣侯使原材料在干固全過程中造成聚氨酯發(fā)泡狀況而危害品質(zhì)。

一樣混凝土墊層施工秘方為：應(yīng)用雙雙組分聚氨酯材料，A雙組分與B雙組分占比為1：2，面膠與EPDM顆粒物每平方米使用量各自為1.2kg、1.2kg。面膠、顆粒物按占比混和，油漆稀釋劑(火鍋底料的3%-5%，當(dāng)場平均氣溫越低加越大)、催干劑(火鍋底料的0.5%-2%，當(dāng)場溫度越低加越大)。

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